کوپلینگ MC/MCT، نوع MC020~MC215، MCT042~MCT150
کوپلینگ های MC
SIZE | حداکثر سوراخ (میلی متر) | OD(mm) OD-بعد بیرونی | قطر توپی HD(mm). | L(mm) طول | M(mm) M-شکاف | طول فلنج R | T-طول از طریق سوراخ | قطعات یدکی تعداد پین (تک) | اندازه پین یدکی | |||
نیمه سنجاق | نیم بوته | نیمه سنجاق | نیم بوته | نیمه سنجاق | نیم بوته | |||||||
MC020 | 28 | 20 | 89 | 38 | 33 | 72 | 6 | 12 | 23 | 33 | 6 | M8 |
MC030 | 38 | 32 | 127 | 64 | 51 | 88 | 6 | 12 | 26 | 41 | 4 | M10 |
MC038 | 42 | 38 | 132 | 70 | 64 | 102 | 6 | 12 | 26 | 48 | 6 | M10 |
MC042 | 48 | 42 | 146 | 82 | 70 | 118 | 6 | 12 | 26 | 56 | 8 | M10 |
MC048 | 55 | 48 | 171 | 90 | 82 | 128 | 6 | 17 | 33 | 61 | 6 | M12 |
MC058 | 65 | 58 | 193 | 106 | 97 | 142 | 6 | 17 | 33 | 68 | 8 | M12 |
MC070 | 80 | 70 | 216 | 128 | 117 | 159 | 7 | 17 | 33 | 76 | 10 | M12 |
MC075 | 85 | 75 | 254 | 142 | 127 | 183 | 7 | 30 | 56 | 88 | 8 | M20 |
MC085 | 90 | 85 | 279 | 162 | 147 | 207 | 7 | 30 | 56 | 100 | 10 | M20 |
MCI 05 | 115 | 105 | 330 | 200 | 180 | 241 | 7 | 30 | 56 | 117 | 12 | M20 |
MCI 20 | 130 | 120 | 370 | 232 | 206 | 271 | 7 | 46 | 76 | 132 | 10 | M24 |
MCI 35 | 135 | 135 | 419 | 240 | 230 | 301 | 7 | 46 | 76 | 147 | 12 | M24 |
MCI 50 | 150 | 150 | 457 | 260 | 256 | 337 | 7 | 46 | 76 | 165 | 14 | M24 |
MCI 70 | 170 | 170 | 533 | 292 | 292 | 383 | 7 | 63 | 92 | 188 | 10 | M36 |
MCI 90 | 190 | 190 | 597 | 330 | 330 | 429 | 7 | 63 | 92 | 211 | 12 | M36 |
MC215 | 215 | 215 | 660 | 368 | 368 | 481 | 7 | 63 | 92 | 237 | 14 | M36 |
کوپلینگ های MCT
SIZE | بوش بدون حداکثر سوراخ | OD (mm) بعد OD-outsiade | HD(r hubdic | زمان سنج | L(mm) طول | M(mm) M-شکاف | طول فلنج R | قطعات یدکی تعداد پین (تک) | اندازه پین یدکی | T-طول از طریق سوراخ | ||||||||||||
نیمه سنجاق | نیم بوته | نیمه سنجاق | نیم بوته | نیمه سنجاق | نیم بوته | نیمه سنجاق | نیم بوته | |||||||||||||||
MCT042 | 1610-42 | 1215-32 | 146 | 82 | 78 | 69 | 6 | 12 | 26 | 8 | M10 | 25 | 38 | |||||||||
MCT048 | 2012-50 | 1615-42 | 171 | 90 | 82 | 76 | 6 | 17 | 33 | 6 | M12 | 32 | 38 | |||||||||
MCT058 | 2517-65 | 2012-50 | 193 | 106 | 97 | 83 | 6 | 17 | 33 | 8 | M12 | 44 | 33 | |||||||||
MCT070 | 3020-75 | 2517-65 | 216 | 128 | 117 | 102 | 7 | 17 | 33 | 10 | M12 | 51 | 44 | |||||||||
MCT085 | 3535-100 | 3030-75 | 279 | 162 | 148 | 172 | 7 | 30 | 56 | 10 | M20 | 89 | 76 | |||||||||
MCT105 | 4040-110 | 3535-100 | 330 | 200 | 180 | 198 | 7 | 30 | 56 | 12 | M20 | 102 | 89 | |||||||||
MCT120 | 4040-110 | 4040-110 | 370 | 232 | 206 | 211 | 7 | 46 | 76 | 10 | M24 | 102 | 102 | |||||||||
MCT135 | 4545-125 | 4545-125 | 419 | 240 | 230 | 235 | 7 | 46 | 76 | 12 | M24 | 114 | 114 | |||||||||
MCT150 | 5050-125 | 5050-125 | 457 | 260 | 256 | 261 | 7 | 46 | 76 | 14 | M24 | 127 | 127 |
کوپلینگ های حلقه مخروطی GL:
• ساخت و ساز ساده و بدون عارضه
• به روغن کاری یا نگهداری نیاز ندارد
• شوک شروع را کاهش دهید
• کمک به جذب ارتعاش و ایجاد انعطاف پذیری پیچشی
• در هر جهت عمل کنید
• نیمه های کوپلینگ ساخته شده از چدن مرغوب.
• هر مجموعه حلقه و پین انعطاف پذیر را می توان با بیرون کشیدن آنها از نیمه بوش کوپلینگ برای سهولت در تعویض حلقه های انعطاف پذیر پس از سرویس طولانی جدا کرد.
• موجود در مدل های MC (Pilot bore) و MCT (Taper bore).
برای کوپلینگ های MCT نیز باید بوش ها اضافه شوند تا با کوپلینگ آماده نصب رقابت کنند. پین یدکی، آجیل و لاستیک نیز به صورت جداگانه برای نگهداری فروخته می شود.